こんにちは、鈴木翔です。
更新が遅くなり申し訳ございませんm(_ _)m
先日は、長門川・将監川にて開催された『WEST BOAT CUP』第三戦に参戦してきました。
初戦は２位で終えたものの、第２戦は遠征ロケの移動日が被ってしまった為、出場できず…さすがに年間優勝２連覇は厳しいかな？と言うことで、狙うは単戦優勝です。
長門川・将監川での釣りは、初戦(４月)振り。
直近１週間の水位表を見ていると、1.7ｍほどまで上がるタイミングも(1.0ｍが平水位)。
増水時にしか入れない水路やシャローが、良いサイズを狙って釣りやすいかな？と見込みました。
スタートして、将監川中流にある本命のインレットにエントリーするも、エレキのペダルから足を離してもスイッチオフにならない！
いつもは、こうなっても強く押すとオフになるのですが、直らず・・・
ダイヤル１状態で釣りするも、まともな釣りにならず、場所だけ荒らしてしまった感(-“-)
もう一カ所、この水位になると差してくるインレットが気になり、移動！
到着すると、何故かエレキのスイッチは切れるようになったものの、先行者が45クラスをキャッチしたシーンに遭遇。
別インレットでは、スクーパーフロッグ(3.5gジグヘッド)のツルストで40クラスをバラシ…とリズム悪し。
しかし、やはりインレット系にバスは差しているし、サイズも良い！
１つ前の先行者が45クラスをキャッチしたインレットに入り直し、ギャップジグ５ｇ+ブルスホッグダディ（２節カット）を岸際ジグストさせて一本目42㎝をキャッチ。
ギャップジグ「ブラックテナガ」に、ブルスホッグダディ「MOSSY SHRIMP」。
この水系のやや茶色い水色に馴染みつつも、ダークオレンジな腹側がチラチラと目を惹いて良い感じでした。
その後は、バラしたインレットに入り直し。
奥が水路になっていて、ギリギリボートでも入れること。そして、2,3匹ほど見えバスが居ることも、朝のうちに確認済み。
エレキは踏まず、壁を手で押しながら突き進み、バス発見！
ブレーバースリム(ノーシンカーワッキー)に食うも甘噛み、エビソンボーイにチェイスするも寸止め…と、それなりに難しい。
船を固定し、場を休めつつ、試行錯誤中のエビ系ワームのホバストを準備。
下ってきたバスが、船に気付きビタッ！と止まるも、ルアーを見るや否や猛反応！そのままパクッ！
スキニーながら、41㎝をキャッチ。
開発案件なので、まだ表には出せませんが、このワームのポテンシャルを感じる衝撃的な反応でした。
11時頃になり、水位表を見ると、朝から止まっていた水位が上昇傾向に！
そのまま参加者の多い将監川をやるよりは、よりフレッシュなバスの反応を見込めそうな長門川へ移動。
将監川でキーとしていた「インレット」をランガンし、２バイト１フィッシュ。
33㎝ながら、良く引いたコンディション抜群の長門バス！
もう一発は、45クラスでしたがバイトの勢いが良すぎて、バスが食いミス…
ともに、ギャップジグ５ｇ+BUダディでした。
結果は、良く釣れており５位。
優勝の佐々木勝也さんは、44㎝２尾を含む５尾と、釣れている中でも頭1つ抜けている釣果＆試合運びでしたm(_ _)m
次回は11月。次こそは優勝したいですね！
最後に、先日リリースとなりました「ダブラー」。
おかげさまで多くの反響をいただき、すでに釣果も！
ダブラーの特徴やコダワリ等は、動画やコラムで語っておりますので、是非ご覧ください！